Veel gestelde vragen

Je verliest geen no-claim korting als de schade verhaalbaar is op een (schuldige) tegenpartij. En als je schade oploopt die gedekt is onder de beperkt casco of mini-casco voorwaarden, verlies je geen no-claim korting. Denkt u hierbij bijvoorbeeld aan schade door brand, diefstal, ruitbreuk of een botsing met een loslopend dier.

Bij een schade die jouw eigen schuld is, bijvoorbeeld een botsing, hangt het er van af of je no-claim korting verliest. Dit houdt namelijk verband met de trede waarop je in de bonus malus tabel staat op het moment dat u schade veroorzaakt. Deze tabel volgt hierna:

Bonus/malus tabel Delta Lloyd:

Als je op trede 18 staat, hou je na een ‘eigen schuldschade’ je hoge korting van 80 %.
Sta je op een lagere trede dan 18, dan treedt er wel een terugval op, maar die is vaak vrij beperkt.

Bonus/malus tabel Intrasurance / Reaal:

Bij een aanrijding tussen een motorvoertuig en een fietser of voetganger is het zo dat het niet gemotoriseerde verkeer beschermd is door de wet. Het kan dus zijn dat jouw autoverzekering een schade moet betalen aan een voetganger of fietser, terwijl je wellicht geen voorrang kreeg en je normaalgesproken niet aansprakelijk zou zijn. In dergelijke gevallen geldt de zogenaamde no-blame / no-claim regeling. Deze houdt in dat je je no-claim korting behoudt, omdat jou in feite niets te verwijten valt (nothing to blame). Talloze verzekeraars kennen deze regeling niet. Delta Lloyd en Intrasurance / Reaal allebei wel!

Voor een adequate behandeling van een autoschade is het zaak dat wij zo snel mogelijk in het bezit komen van het Europees Schadeformulier. Dit formulier kunt u hier downloaden of via de button van het onderdeel “Autoschade. En nu? “ Bij dit onderdeel kunt u nog meer nuttige informatie vinden, bijvoorbeeld als er – vervelend genoeg - sprake is van letselschade.

Voor de afhandeling van de schade is de volgende stap afhankelijk van waar uw verzekering loopt.

Voor polishouders van Delta Lloyd geldt het volgende:
Het schadeformulier kunt u scannen en mailen naar: schade@goedkoperepolis.nl.

Ook kunt u telefonisch contact met ons opnemen via telefoonnummer 0528 – 858 446 om uw schade te melden, bijvoorbeeld voor het maken van een afspraak voor expertise. In ieder geval blijft het invullen van een schadeformulier noodzakelijk.

Voor polishouders van Intrasurance / Reaal geldt:
Je kunt de schade ook alvast digitaal melden. Dat kan via deze link.

Het schadeformulier kun je ingevuld zenden naar: Intrasurance BV, Postbus 9005, 5201 GA  DEN BOSCH. Vergeet niet zowel de voorzijde als de achterzijde te ondertekenen. Indien mogelijk dient de eventuele tegenpartij het formulier aan de voorzijde eveneens te ondertekenen. Dat bevordert een snelle(re) afhandeling van jouw schade.

In het klantdossier kun je de behandeling van de schade volgen en steeds de status van de schadeafhandeling raadplegen. Ook kun je telefonisch contact opnemen met de schadebehandelaar. Zijn of haar gegevens krijg je bij het elektronisch melden van je schade per mail toegezonden.

Het is mogelijk dat de maatschappij de aanvraag niet zondermeer accepteert op de standaard voorwaarden. Het kan ook zijn dat men bijvoorbeeld een hoger eigen risico verlangt of andere beveiligingseisen dan voor niet-cabriolets of niet-GTI’s gelden. Dat hangt af van verschillende factoren, zoals bijvoorbeeld leeftijd regelmatige bestuurder, cataloguswaarde en gewenste dekking. Uiteraard krijg je eventuele afwijkende voorwaarden of eisen eerst van ons toegezonden, waarop je vervolgens laat weten of je daar accoord mee gaat of niet. Maar je hoort het ook van ons als er géén andere voorwaarden, premies of eisen worden gesteld.

Het antwoord op deze vraag hangt er vanaf of je verzekerd bent bij Delta Lloyd of bij Intrasurance / Reaal.

Voor Delta Lloyd polishouders geldt de volgende regeling:
Voor schade aan het eigen voertuig geldt een eigen risico van € 135,-- per gebeurtenis.
Bij het vervangen van autoruiten geldt een eigen risico van € 135,-- als je dit laat uitvoeren door een ander dan Autotaalglas of GlassConnect. Laat je de ruit echter bij één van deze beide bedrijven vervangen, dan krijgt je een korting op het eigen risico van maar liefst 50 %! Je betaalt dan nog slechts € 68,-- eigen risico voor ruitschaden.
Is de ruit te herstellen door middel van een harsinjectie, dan geldt in het geheel geen eigen risico. Overigens heeft een ruitschade geen gevolgen voor de opgebouwde no-claim korting.



Verzekerden van Intrasurance / Reaal hebben de volgende eigen risico’s:
Voor reparabele schaden (met uitzondering van ruitschaden) geldt er geen eigen risico als de schade door een bij Stichting Sschadegerant aangesloten bedrijf wordt hersteld. Bij schadeherstel door een ander herstelbedrijf geldt een eigen risico van € 300,--. Bij verlies of diefstal van het motorrijtuig geldt een eigen risico van €150,--. Voor bestuurders van 23 jaar of jonger geldt een extra eigen risico van € 450,-- per schadegebeurtenis.


Bij ruitschaden hangt het er vanaf of er sprake is van een middels een harsinjectie herstelbare schade of dat het gaat om vervanging van een gehele autoruit. Bij herstel met en harsinjectie geldt een eigen risico van € 150,--. Dit eigen risico komt te vervallen als de ruit wordt hersteld door een bedrijf dat is aangesloten bij Glasgarant (zie www.glasgarant.nl) of SMS “GLAS” naar 3669. Je krijgt dan een bericht met adressen van herstellers in de buurt.

Overigens heeft een ruitschade geen gevolgen voor de opgebouwde no-claim korting.

Ja. Deze aanvulling biedt juridische bijstand inzake het vaststellen en verhalen van de schade aan het verzekerde voertuig. Als jouw auto WA of WA/Beperkt Casco verzekerd is, kunt u deze rechtsbijstandverzekering inschakelen om de schade op de tegenpartij te verhalen. De premie is bij iedere verzekeraar verschillend maar bedraagt doorgaans € 22,50 per jaar.

Voor verzekerden van Intrasurance / Reaal geldt het volgende:
Auto's met een bouwjaar na 1 oktober 1998 zijn minimaal, conform wettelijk bepalingen, voorzien van een SCM Klasse 1 beveiliging

Wanneer je voor WA-Beperkt Casco of WA-Volledig Casco kiest is een diefstalbeveiliging conform SCM klasse I (dubbele startonderbreker) minimaal vereist.

Is je auto jonger dan 5 jaar en heeft deze een cataloguswaarde boven e 40.000,=, dan is minimaal klasse III vereist. Je krijgt dan de mededeling "Helaas is geen passende aanbieding mogelijk".
N.B. Voor de verzekering van een cabrio is beveiliging conform SCM klasse III vereist! De eventueel door de autofabrikant al reeds aangebrachte diefstalvoorzieningen worden gelijkgesteld aan de SCM-goedkeuring. Neem bij twijfel hiervoor contact op met je dealer.


Voor polishouders van Delta Lloyd is het antwoord op deze vraag als volgt:
Niet altijd. Of de auto beveiligd dient te zijn en de mate waarin, hangt af van enerzijds de oorspronkelijke cataloguswaarde inclusief accessoires en anderzijds van het type auto. In onderstaande tabel staat precies aangegeven wanneer er beveiliging vereist is en welke mate van beveiliging van toepassing is. Overigens gelden de eisen alleen ten aanzien van diefstal. Voor auto’s die uitsluitend voor het WA risico verzekerd zijn gelden dus geen beveiligingsvoorschriften.

Als voertuigen die moeten voldoen aan preventie volgens SCM4* en deze auto’s voldoen niet aan de eisen, dan heeft dat de bijzondere consequentie, dat er geen dekking is voor diefstal, inbraak en joyriding. (* Hieronder vallen SUV's, SAV’s en terreinwagens met een oorspronkelijke cataloguswaarde van € 55.000 of meer en alle overige personenauto’s met een oorspronkelijke cataloguswaarde van € 80.000 of meer).

Omdat terreinwagens, Sports Utility Vehicles (SUV's) en Sports Activity Vehicles (SAV’s) en dure auto’s zéér in trek zijn bij het dievengilde, vraagt Delta Lloyd extra preventie om het diefstalrisico te verminderen. Naast SCM-klasse 3 is het voor verzekerden in dit segment verplicht een SCM-gecertificeerd voertuigvolgsysteem (samen vormend SCM-klasse 4) te hebben. Met deze maatregel willen we voorkomen dat de schadelast (en dus de premie) onverantwoord hoog oploopt. De preventie-eis is van toepassing op terreinwagens/Sports Utility Vehicles (bijvoorbeeld Mercedes ML, Porsche Cayenne, Range Rover) en Sports Activity Vehicles (bijvoorbeeld BMW X3 of X5) met een oorspronkelijke cataloguswaarde van 55.000 euro of meer. Voertuigen in deze categorie die niet over een SCM-goedgekeurd voertuigvolgsysteem beschikken, hebben geen diefstaldekking.